| 别让小标志再酿成大事故 |
| www.biaozhi.net 2006/03/08 作者：未知 来源：新华网 |
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新华网青海频道西宁01月17日电 （记者任晓刚）一段时间以来，青海境内交通事故频发，造成数十人死亡。
１月９日，青海省化隆县境内发生特大交通事故，造成１２人死亡，３人受伤；１月６日，海西州发生的交通事故造成６人当场死亡；２００５年１２月１２日，化隆境内发生交通事故１２人死亡，７人受伤。
综观这几次交通事故，除了驾驶员操作不当、车辆故障等因素以外，交通设施不全也是造成事故很重要的原因。以１月９日的事故来看，发生事故的阿同公路本身就是一条没有验收的公路，事故发生在一个连续下坡、连续拐弯处，但记者在前后４０公里的路段上没有见到一个警示标志。２００５年１２月１２日的事故发生地在距离１月９日事故发生地不远的平大公路上，从起点平安县到事故发生地５０公里的路面上不但要翻过一座海拔近４０００米的高山，还有多处村庄、岔口，连续拐弯、连续下坡等复杂路面更是一处连一处，就在这样一条省级公路上，记者也仅见到了两个急弯标志、一个村庄限速标志。
采访中，很多过往的驾驶员认为，警示标志不足在很大程度上导致了驾驶员放松警惕，对路况认识不清，最终造成车毁人亡的惨剧。
在前往青海各地采访的过程中，记者发现交通设施差、警示标志欠缺是普遍存在的问题。这个省的公路除了１０９、２１４、３１５等几条国道的状况稍好一些以外，大量的省级公路、县际公路、乡村公路上的警示标志严重不足，有些公路甚至根本就没有警示标志。
青海省交通警察总队交通管理科负责人王德文说，由于历史欠账太多、道路建设资金不足、地方经济困难等原因，目前青海省道路建设与交通安全设施建设不相适应的矛盾非常突出，在全省３万公里的道路上，标示线、标志牌、警示牌等交通安全设施严重不足，结果是路况好了、车速快了，发生交通事故的几率反而越大了。
表面看来，作为公路基础设施的警示标志是个“小物件”，但对于避免交通事故、保护人民群众的生命财产安全来说，却又发挥着十分重要的作用，有关部门应当对此给予关注，别让小标志再酿成大事故。
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